武穴市首届优秀中国特色社会主义事业建设者推荐材料
客 运 骄 子
——宏森汽车运输有限公司党委书记、董事长李宏伟
在宏森汽车运输有限公司,无论是在人声鼎沸的汽车站,还是在机声轰鸣的汽修厂,总能看到一位中年汉子忙碌的身影,他就是公司党委书记、董事长李宏伟。省道路运输协会专家在点评宏森汽车运输有限公司不凡的经营业绩时,亲切地称赞李宏伟同志不愧是荆楚大地上的“客运骄子”。
退伍不褪色
1978年春天,李宏伟听从党的召唤应征入伍,服役于北海舰队某部。服役期间, 他热情好学,苦练基本功,很快成为一名技术过硬的优秀汽车驾驶员。休息时间, 他修旧利废28个项目272件器材,节约资金1300元,被北海舰队后勤部评为红旗仓库保管员,并荣立总政部三等功。1981年3月,李宏伟退伍回乡。他工作的第一站就是县汽车客运公司,第一个工作就是汽车驾驶员。他退伍不褪色,把部队的优良传统和优良作风带回来了, 增收节支,爱车养车,安全行车60万公里,未发生一起责任事故,多次被评为县劳动模范,成为同事们看齐的典范。由于工作突出,不久,他被破格提升到企业管理层,先后担任公司货车队党支部书记和公司副经理。尔后,又调到市交通局, 担任局安全科副科长。
市汽车客运公司历史悠久,其前身是1928年创办的广武汽车有限公司,系鄂东第一家汽车运输公司。开业之初 ,名扬荆楚。在计划经济年代,企业经济效益也相当可观。上个世纪九十年代初,受国家政策调整和企业内拼经营的影响, 公司却陷入困境,负债累累,人心浮动,濒临破产。70多年历史的公司不能倒, 700多名职工的饭碗不能砸。市交通局党组把希望寄托在年轻气盛的李宏伟身上。1993年底,李宏伟同志临危受命,担任市汽车客运公司总经理兼党总支书记。在困难面前,他没有气馁,以一个军人的腰板,扛起了这座大山。上任后,他使出浑身解数,通过采取一系列经营举措,迅速使市汽车客运公司起死回生,扭亏为盈。武穴市汽车客运公司救活了,李宏伟扭亏出了名,各县市汽车运输企业老总纷纷到武穴来取经。地区交通局领导借题发挥,将了李宏伟一军,把地区汽车运输公司武穴分公司这个淹淹一息的企业下放到武穴,交给李宏伟经营,甩掉了历史包袱。李宏伟不负领导重托,把市汽车客运公司和地区汽车运输公司武穴分公司合二为一,经营得有声有色。1998 年夏天,市委、市政府领导做工作,公安部门不能办企业,市汽车客运公司又兼并了累计亏损100多万元的兰盾汽车工业有限公司,再次被人们传为佳话。
改制创伟业
改革是企业发展壮大的动力。2005年9月, 市汽车客运公司召开二届四次职工代表大会,大家一致要求企业改制。在改制过程中,李宏伟同志耐心做好9名股东的工作,正确处理国家、集体、个人三者利益关系,选择了一种有利于国家,有利于职工,而把风险留给自己的改制模式。经市企业改制领导小组清产核资,公司改制费用高达1025.46万元,而净资产只有507.6万元,缺口资金高达534.84万元。面对公司800多名员工的深情厚盼,李宏伟没有迟疑,他东家借、西家筹,筹措资金600多万元,为职员办理养老保险。种瓜得瓜,种豆得豆。改制期间,公司有100多名员工拿出自己的房产证抵押给银行,支持企业改制。在成功实施民营化改制后,李宏伟与公司新一届领导班子成员一起,推出了一系列改革措施 , 使企业尽快步入 又好又快发展的轨道。
——经营创新, 稳健运作书写大手笔口公司以股份制的形式组建了快巴分公司, 投入资金2000多万元,购置豪华客车37台,填补了鄂东地区客运史上无豪华大巴的空白,为武穴客运企业未来的发展探索了有效途径。自运营以来,快巴运营成为宏森的一个新的经济增长点。
——管理创新,规范经营实现大跨越。成立企业管理委员会,推行委员责任制,董事长与总经理分设:建立安全管理模式,实行运输安全网络化监管,每一个司乘人员都必须实行岗前培训,每一台运营客车必须参加安全门检:实行运调管理五个统一,即“统一指挥、统一调度、统一排班、统一发车、统一标识” ;实行运输收入联合稽查制,明查、暗查、 定点查、流动查,堵漏增收, 确保收入颗粒归仓;建立内部银行和财务审计制,实行财务管理收支两条线。
——战略创新,扎木成排形成大联合。为了促进客运企业整体的发展, 李宏伟同志吃透国家交通部关于客运企 业资质评定的文件精神, 积极倡导黄冈市各县市区走联合之路。在他的倡导下,黄冈市组建了由武穴、黄梅、黄州、蕲春、红安、浠水、麻城、团风、龙感湖等几个县市区十家客运企业入股的东方运输集团有限公司,企业注册资金5000万元。李宏伟同志作为发起人,成为东方运输集团四个董事中的一员。集团公司组建后,取得了二级企业资质,获得了80多条客运线路招投标班线80多条,为各企业带来了丰厚的利润。
——战术创新,两位棋子完成大蜕变。“一粒棋子”是鉴于物流业的快速发展,配合全市外挂车辆回流武穴专项整治活动,注册100万元资金,成立东森货运贸易公司;“另一粒棋子”是配合市龙潭旅行社, 调配亚奔、韩国大宇等车辆6台,购置3台新豪华宇通旅游客车,成立旅游运输公司。两粒棋子的落定,使公司形成了以客运为主体,物流和旅游为两翼,餐饮、出租、修配、商贸为支撑的综合型企业。令人鼓舞的是,改制三年来,企业进行了持续不断的资本投入和扩大规模之后,宏森公司终于度过创业阶段,开始盈利了。
知青情未了
李宏伟同志是一位老知青。1975年高中毕业后,下放到田镇公社马口大队。在农村这个广阔的天地里,李宏伟风里来,雨里去,插秧割谷,打药扯草,兴修水利,样样农活都干,与农民兄弟建立了深厚的感情。回城后,李宏伟仍然惦记着红土地,每年都要抽空下乡,看望房东大伯和大娘。企业改制后,李宏伟千方百计寻找机会,回报社会,回报农民兄弟。
——车头开向农村。中央作出关于建设社会主义新农村的决定说出了李宏伟的心里话。李宏伟把服务新农村建设作为公司工作的中心任务,主动向市交通局党组汇报,争取发展城乡公交车,着力解决农民群众出行难、乘车难、候车难的问题。在市交通局党组的支持下, 经市政府批准,公司筹措资金2000余万元,一次性购置空调公交车 50台,豪华空调大巴车15台,购置市内客车62台,建立宏森巴士运输车队,投入市场运营。宏森巴士运输车队的成立,编织了以武穴城区为中心,以镇处所在地为枢纽,以325个行政村为据点的快速运输网络。城乡公交车的开通,首创了全省长途客运办公交的的先例,车头向下,村口始发,通村达户,平安到家,大大方便了农民群众的出行。过去,我市北部山区许多老农连县城都没有到过。现在,城乡公交车通了,出门招招手,一票到汉口,进省城办事,就象跨门槛一样方便。
——车轮驰向市场。我市长年在外打工的农民工有10多万人,他们主要集中在东南沿海。李宏伟把农民工的出行问题放在心坎上,制定了走出武穴,走向全国的企业发展目标,积极发展跨省长途客运。他亲自开辟的第一条跨省长途线路是深圳线,随后又开辟了温州、上海、南京、杭州、石狮等长途线路。春节期间是李宏伟最忙的季节,节前, 他要调度车辆把农民工接回来,节后,他又要调度车辆把农民工送出去。今年春节前,他来到经济繁荣的温州,动用客车500多台次,接回农民工2万多人,让他们与家火团聚,吃上年夜饭。暑假期间,李宏伟也闲不着 , 他要组织车辆 , 安排人员 , 把农村留守儿童护送到东南沿海 , 交给长年在外打工的父母。梅川镇绿林村农民吴黑巴夫妇在广州新塘服装厂打工 , 两年没有回家探亲 , 宏森公司把他们的独子吴峰送到厂里 , 夫妇俩感动得流下了幸福的泪水。
——车厢充满温馨。客运公司是一个窗口单位,李宏伟同志非常注重搞好优质服务亲力塑造了“东方快速”、“宏森高速”、“宏森巴士”、“宏森快客”四个客运品牌。宏森公司在客运工作中 , 坚持以旅客为中心 , 优化服务,得到旅客的一致好评。上半年,该公司邀请行风监督员座谈,虚心征求各方面意见和建议,进一步改进服务工 作。为改善乘车环境,在乡镇新建了候车室,在行政村新建了候车亭。进一步完善驾乘人员服务标准,在微笑服务的基础上,对乘务员进行普通话和文明服务培训;设立服务台,免费提供茶水、晕牢药等用品为旅客释疑解难,保证旅客提出问题答复到位,发生困难解决到位, 注意事项提醒到位,让旅客出行中有亲切感、舒适感、安全感和留恋感。余川镇青高村养鱼专业户向才厚说:“宏森公司的乘务员比俺亲生女儿还要体贴人,服务到了家。”